甘肃物流进入陆海联运新时代
  • 发布日期:2019-12-30 14:26 作者:一分快三平台 浏览量:225
  •   ,改革开放40年,甘肃物流正通陆达海,民营物流企业正在快速崛,起

      2016年9月12;日顺丰自有全货机正;式落地甘肃兰州中川机常(图片由兰州顺丰速运有限公司提供)

      岳建武说,改革开放40年来,甘肃省物流业不论从企业!数量、规模、!服务能力、贡献、产业带动&#;等方面,均对地方经济发展起到了巨大的推动;作用。当前,甘肃省物流;业正从原来的“零、散、孝弱”向集约化、规模化、组织化方向发展。据初步统计,甘肃省规模以上物流企业达2000家。左右,从业人员已达50万;人左右。据估算,2017年,全省物流业经济增加值占GDP的比重;可,达15%左右。初步分析,甘肃省民营物流企业收入已占全省物流总收入的40%以上。

      “今年;11月1日上午,也是在&#;改革开放40年的重要节点上,习近平总书记主持召开了民,营企业座谈会并发表;重要讲话。讲话鼓舞人心、催人奋进,让民、营企业和民营企业家吃下定心丸、安心谋发展,使我国民营经济将走向。更加广阔的舞台。”岳建武说,“结合、学习习近平总书记讲话精神,我个人认为,积极扶持民营物流企业提质增效,对我省经济全面发展可起到巨大地推动作用。”

      岳建武说;:&#;“一是民营物流企业发挥着市场经济资源配置的重要作用;二是民营、外资、国有物流企业已形成三足鼎立、互为补充的态势;三是民营物流企业在产权结构及决策方式上有较大的自主性;!四是民营物流企业负债率低且有先期市;场积累的先进经营模式;五是民营物流企业在,加快商品流!通和促进经济发展方面有先天市场优势。”

      岳建武介绍,据相关统计数据表明,我省物流业在国,民经济中的地位日益凸现,对全省!经济社会。发展的基础性、服务性、带动性作用进一步增强。具体表现在:社会物流总额增幅稳中趋升,物流业增加。值平稳增长;货运!量持续增长,物流业固定资产投资大幅增长;物流业区位优势进一步凸显、等等。

      2007年7月1日,顺丰速运入驻甘肃省兰州市。11年发展,甘肃顺丰已从原来的以,人车为主导的简单化操作模式发展成为以数,字化全流程管理的为基础的智慧物流服务模式,每年的双十一对于快递物流企。业来说就是一,场物流&#;大考,甘肃顺丰在经历了九,次大考后,已形成一套成熟高效的业务高峰应对;方案。(图片由兰州顺丰速运有限公司提供)

      岳建武介绍,党的十八大以来。,我省物流业在促进产业转型&#;升级以及在“一带一路”、“南向通道”等建设中发挥了积极作用。一是充分利用&#;“一带一路”、“南向通道”;支持政、策,。为“通道经济”发展做了一定贡献;二是物流企!业通过合作共赢、重组整合,加速了我省物流产业转型升级步伐;三是物流企业、积极配合政府实施“请进来、走出去”发展战略;四是物流企业有效推动甘肃特色农产品冷链物流发展战略。

      就甘肃省物&#;流行业协会而。言,协会成立了“一带一路专业委员会”,主任单位设在兰州国际港务区。其目的是要加快!我拾一带一路”和“南向通道”建设步伐,支持我拾通道经济”发,展,为甘肃经济转型跨越助一臂之力。

      降成本增效益!,物流是关键抓手

      岳建武认为,。在我国经济迈!向高质量发展新阶段,企业在提质增效、降成本提一分快三平台效益中,物流已经&#;成为关键的抓手。尤其对大型企业来讲,经过多年的发展,耗电、用水、生;产工艺、生!产流程等该挖潜的都已经挖潜,,要降低成本增效益就在于物流了!。

      比如;,以金川!集团、酒钢集团、兰州铝业等企业为例,传统认为这些企业都是生产性企业,但是放在经济全球化的今天看,许多过去被人们认为是生产性的企业,其实是一个大型物流企业。企业将矿石运来冶炼,然后又。将产成品卖到国内外市场上去,从产业链上来看,生;产过程只是。中间环节,而两头都是高效物流资源配置过程,事实上,物流在生产性企业中的购、产、销链条中均,已超过50%。因此,降;低物流成本对企业增效益的作用非常关键。

      兰州高原夏菜产业发展!就是一个鲜活的实例。

      在1999年到2000年这段时间,从兰州用汽车运输蔬菜到广州,单程运抵目的地在9!6&#;个小!时之内,!而五年后伴随高速公路网的建设和优化时间缩短为72小时,现在更快,未来伴随“南向通道”建设日趋完善,甘肃向南出;海的物流速度会!更快。

      岳建武介绍,物流业作为我省国民&#;经济先导性和基础性产业之一,正在积极转型升级向高质量、高,效益;方向迈进。随着供给、侧结构性改革和经济结构转型的不断深化,我省物流业将会出现发展的新趋势。

      岳建武同时指出,目前,对!比国内国际物流业发展,我省物流。业整体服务水平低,物流业与。区域产业发展联动不足;物流业;基础设施及信息平台建设滞后,物流企业!竞争力差且行业!内分工不对称,物流企业融资难及发展观念落后等是我们面临的重大挑战。我省物流产业虽占据了区位优势但又有发展短板,只有在发展中解决好各类矛盾,迎接各类挑战,才!能推动物流行业整体高质量发展。

      2010年10月1日,顺丰速运正式成立了甘、肃顺丰,顺丰集团总部加大甘肃地区的资源投入与战略规划,从2010年。至2018年期间,甘肃顺丰已建成各级分拣中心6个。(图片由兰州顺丰速运有限、公司提供)

      国家出台的《物流业调整和振兴规划》确定兰州为21个全国性物流节点城市之一,且予以重点支持。2018年5!月,甘肃省人民政府发&#;布、了“关于加快发展;现代商贸物流业的意见”,意见提出、在我省建设多个物流节,点城市、物流中心和集散地,据我们了解,有的正在建设和完善之中,有的正在&#;逐;步规划之中。如果我省众多物流节点城市、物;流中心和集散地建设能有效推进和完成,将会对我、省经济发展和人民生活水平的提高起到不可,估量的作用。届时,我拾一带一路”及“南向通道”建设即“通道经济”建设会迈上一个新台阶。

      甘肃物流业的机遇在“一带!一路”和“南向通道”上

      图为广西钦州保税港区。钦州港,是陆地与海洋的交!汇点,。是连接“一带”与“一路”的纽带,由此打开了西部地&#;区向南开放的大门、。董文龙摄

      岳&#;建武认为,。甘肃是各种货物&#;进多出少的省份;,发展陆海联运大通道是我省发展物流业和、发展经济最重、要的战略选择。站在改革开放再出发的时间节点上,甘肃发展物流业的机遇就在“一带一路”和“南向通道”上,这是新时代物流业发展对。我省做出的重大战略抉择。

      岳建武告诉,过去兰州曾被定位为西。部商贸中心,从而也促进了兰州商贸!中心地位的发展,但多年来形成&#;了!一个现象:兰州市场以销售外来产品为;多。,而我们自己的产品、出去的少,这对拉动本地经济增长的后劲、不大。面对这种情况,新时代改革开放中的甘肃如何走出去成为摆在我们面前的必答题。

      “今天,甘肃的机遇来了!因为甘肃已经由身居内陆的开放后方变为开放的前沿。”!岳建武说,“。这就是在‘一带一路’和‘南向通道’的建设带动下,甘肃有了陆!海联运物流大通道、经济大通道。”

      面向未来,岳建武建议甘肃物流业应做好九方面工作。一是充&#;分挖;掘国家物流业的扶持政策发展自己;二是改善市场环境并出台各种扶持政策提升发展质量;三是积极和“一带一路&#;”、“南向通道”沿线国家和地区进行有效对接;四!是大力推动甘肃特色农。产品冷链物流发展;五是在规模化、集约化上下功夫,着力改变商贸流通方式;六是充分利用现有物流资。源优势提升中欧国际货运班!列,常态化运营;七是积极拓宽资金筹措渠道,加快商贸物流基础设施建设;八是努力加速我省对外开放水平,深度融入“一带一路”和“南向通道”建设、;九是充分发挥物流行业“商协会”作用,使其真正走到市场前台发挥作用。